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时间:2025-09-02 22:36:10来源:开云官网入口客服
在一个雨夜的十字路口,你开车行驶到路中央,前方是一辆犹豫不决的电动车,左侧有一台打着转向灯的出租车,右后方突然闪过一束远光灯。这时候你会怎么做?经验比较丰富的司机往往会迅速分析,电动车可能突然横穿,出租车
? 划重点: 1、2021年,快手顶着“短视频第一股”的光环上市,其稀缺性在于商业模式。四年后的今天,当潮水退去又再度涌来,快手再次强调“生而不同”,其稀缺性正在被重新定义。 2、快手近一年来表现出的
最近在和一位小伙伴交流时,他提出了一个很有趣的问题:VLA模型是否更适合纯视觉系统?它能帮助纯视觉系统算法走向成熟吗?这样的一个问题非常有意思,对这个问题,先讲结论,VLA(Vision-Languag
随着无人驾驶技术落地,慢慢的变多车企公布了自己的自动驾驶方案,在很多车企的宣传中,会使用“全栈自研”的说法来验证自己的实力。所谓“全栈”,字面意思是全套技术栈的自主开发和应用,涵盖从底层硬件、感知算法、
无人驾驶汽车想要自动驾驶,首先要做的就是能对旁边的环境实现精准感知,也就是能“看”清道路,那无人驾驶汽车如何在复杂、快速变化的道路环境中做到感知的精确又可靠? 无人驾驶感知的定义及原理 在聊这个线
AI助手进化论:从帮你做到替你做的史诗级跨越
不知你是否注意到,前段时间国内新能源汽车市场的“内卷”异常激烈,多款车型纷纷“直降”数万元,一时间引发大量关注。 而价格层面的“内卷”对企业未必有益,反而会产生恶性竞争,但在技术领域,这种“内卷”式竞
无人驾驶专利大揭秘 :中国凭啥占了全球超四成?百度公司3477件申请量霸气登顶榜首
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千辆无人车狂奔、激光雷达打骨折:无人驾驶 Robotaxi 的奇点时刻,到底奇在哪?
引言 7月15日,萝卜快跑宣布联手Uber,一口气签下“史上最大车辆规模”的无人驾驶大单——年底前,亚洲、中东先跑数千辆,未来再铺全球。 消息一出,朋友圈直接刷屏:有人欢呼“无人驾驶的iPhone 4
英伟达无人驾驶“滑铁卢”:通用、奔驰、捷豹路虎汽车“倒戈”!中国公司初速度Momenta凭什么踢馆?
引言 曾经,英伟达在无人驾驶领域可谓是风光无限,巨头光环加身,和各大车企的合作消息一个接一个,仿佛整个自动驾驶的未来都由它来主宰。 可谁能想到,如今的英伟达在自动驾驶这条赛道上,竟接连碰壁,甚至被中国
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