塞外某地，铁流滚滚。初冬时节，中部战区陆军某部一场跨区域机动练习，在崇山峻岭间严重打开。练习期间，车队跨过上千公里，车辆无一掉队。

　　“重大使命顺利完结，得益于咱们多措并重锻造出一支业务精、才能强的过硬驾驭员部队。”该部领导介绍，以往组织长途机动练习，他们常常遇到驾驭员不够用的问题。尤其是跟着新配备加快列装，一旦遇到人员度假、外出练习较多等状况，因驾驭员缺少形成的“车等人”现象更简单呈现。

　　为此，该部通过内部挖潜、基地培育、军地共育等多种方法，探究构建驾驭员多元化选拔培育系统。他们广泛遴选具有驾驭根底和开展潜质的官兵，将培育方法由各单位自主练习变为集约组训，采纳“模仿+实装”强化练习形式，促进驾驭员快速生长。在此根底上，他们探究与当地驾校、配备出产企业树立协作关系，定时约请专家教学配备规划原理等常识，并遴派主干苗子到配备出产企业观赏见学，加深驾驭员对新配备的了解。通过一段时间的实践，该部驾驭员生长周期显着缩短，驾驭员储藏数量大幅增加。

　　夜幕降临，笔者走进该部车辆驾驭练习场，一场应急运送练习正在进行。接到指令，驾驭员们敏捷进行车辆查看、物资装载，在规则时间内完结出动预备。

　　跋涉途中，运送车队突遭“敌”火力要挟，面临“车辆受损”“驾驭员受伤”等特情，备份驾驭员当即顶替操作，一边沉稳应对杂乱路况，一边进行战术躲避，成功将物资运抵方针地域。

　　“驾驭练习越来越靠近实战，咱们不只要会驾驭，还要懂战术、会防卫，具有特情处置才能。”完结练习使命后，特种车辆驾驭员、上等兵崔杭满头大汗，“这样的练习尽管辛苦，但能锻炼咱们的过硬本领。”

　　据该部领导介绍，他们树立驾驭员全周期办理机制，对每名驾驭员的技术等级、练习阅历、专长短板等进行数据化办理，为精准培育供给数据支撑；推广模块化编组和岗位轮换等准则，保证驾驭员岗位一直有备份人员。

　　“现在履行重大使命，咱们可根据使命特色，精准分配最合适的驾驭员。”某运送连翟指导员介绍，“履行高原运送使命，咱们优先遴派有高原驾驭经历、体质过硬的驾驭员；履行配备运送使命，则组织对运送配备比较了解的驾驭员。”

　　近期，该部组织了一场驾驭员岗位练兵交锋。除传统驾驭技术比赛外，他们还增设了无人配备操作、有人无人多渠道协平等课目比拼。“增设新课目，便是要引导驾驭员紧盯未来战场需求锻炼硬功。”该部领导介绍，下一步，他们将持续探究驾驭人才教育练习新形式，推进驾驭员部队从传统驾驭型向多能保证型改变。（王 林 刘佳奇）

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