中新网南宁9月15日电(记者 杨陈)即将于2026年末建成通航的平陆运河，肩负着助力广西水运展开翻开历史性新篇章的重担。这条新我国建立以来制作的第一条连通江海的大运河，将怎样来完结江海联运的跨越性打破？构建高效铁水联运系统展开怎么？建成通航后又将怎样样才干做好运营保证，助力广西以“水”破局？9月15日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行新闻发布会给出答案。

　　平陆运河始于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，工程概算约727亿元，2022年8月开工制作。

　　广西壮族自治区人民政府副秘书长、自治区政府新闻发言人张志文介绍，到9月10日，平陆运河已累计完结投资592.5亿元，占总投资的81.5%。其间，土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑、航道工程别离完结总量的92.2%、92.8%、81.3%，估计2026年年末建成通航。

　　此外，运河经济带交通系统也在加快构建。现在，广西正推动运河江海联运码头项现在期工作，加快经济带归纳物流信息化一体化渠道制作，继续提高通道运送能力，为西南地区经济协同展开注入新动能。

　　广西壮族自治区展开变革委二级巡视员陆俊全称，下一步，广西将整合各类资源，一体推动港口、码头、船闸、园区制作，疏通区域物流运送“微循环”。加快建成运营平陆运河经济带现代物流信息渠道，打造一致敞开的航运大数据使用生态。依托人工智能赋能，推动工业高端化、智能化、绿色化展开。

　　平陆运河的建成，标志着广西从“被迫承受辐射”到“自动构建纽带”的人物改变。这其间，江海联运、铁水联运将发挥重要作用。

　　当时，广西正要点推动百色水利纽带通航设备工程等要害项目，研讨施行右江航运提高工程，着力打通金鸡滩水利纽带二线船闸、大藤峡水利纽带二线吨级通航建筑物等航运堵点卡点，优先打通云南、加快疏通贵州等西南省份经广西出海的水运主通道。

　　张志文称，广西还在同步制作西江—平陆运河—北部湾港一体化调度管控与服务归纳信息渠道，完结平陆运河与西江船闸群的才智联动，终究达到西江航运干线、平陆运河与北部湾港口群的全流程作业协同，让这条黄金水道开释更大效能。

　　铁水联运方面，我国铁路南宁局集团有限公司(以下称南宁局集团公司)正在赶紧研讨衔接平陆运河港口和铁路货场专用线计划。黄桶至百色铁路、南防铁路钦州至防城港段铁路增建二线、钦州东至钦州港铁路增建二线等干线铁路正在制作。黔桂铁路增建二线也将于本年年内开工制作。

　　南宁局集团公司副总经理、总工程师黄一宁表明，现在该公司已铺画西部陆海新通道班列、中越班列、城际班列线条及有固定车次的货品直达列车线条，班列运量占总运量的47.3%。后续公司将聚集稳定性、经济性、时效性三要素，开发契合市场需求的铁水联运班列产品，更好地服务区域经济展开。

　　作为全国首条全生命周期数字孪生才智运河，平陆运河的“才智大脑”24小时不停歇地展开数据剖析、智能预警、自动化监控和知识库支撑，用精准决议计划削减人为干涉与办理盲区。在平陆运河的中长期运营中，“才智”元素也将贯穿一直。

　　平陆运河集团有限公司副总经理李恒昌介绍，在运营阶段，公司将使用才智运河，完结高水平运转。详细而言，公司将把AI技能使用于船只智能调度、水资源调度、航道智能维护、工程安全态势智能感知等范畴，提高运河通行功率和安全水平；与此一起，根据运河全域智能感知和大模型算法等技能，打造江河海港闸多式联运自主决议计划调度、车船闸港货全链路智能化物流服务、船只全域智能飞行与安全管控的才智水运使用新场景。

　　广西壮族自治区交通运送厅二级巡视员林奇茂亦称，运河建成通航后，该厅将要点从硬件、软件两方面做好运营保证，即完善航道、港口等设备，保证船只通行顺利；出台《平陆运河维护与办理条例》，建立物流信息渠道助力货运快捷高效。一起，研制江海直达船只。

　　“现在广西已完结5000吨级多用途船型规划，演示船加快制作。经过这一些行动，咱们力求完结运河建成后‘水中有船、船里有货、货通八方’的方针，让这条黄金水道真实惠及沿线民众和企业，为区域经济展开注入新动能。”林奇茂说。(完)

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