在全球航运业加快动力转型的布景下，Celsius Tanker与香港The Caravel Group宣告携手进入LNG燃料加注商场，订造两艘新一代大型LNG加注船，总出资挨近2亿美元。

　　据悉，两边已建立战略合资公司，一起具有并运营这批“高标准”LNG燃料加注船。第一批订单为两艘2万立方米的新造船，将由招商工业旗下招商局重工江苏制作，方案于2027年三、四季度交给。

　　尽管未发布详细造价，但商场人士指出，这类船型造价通常在每艘9000万美元以上。新船将选用Type-C货舱，装备高效亚冷体系及双燃料推进设备，并装置可弹性艏侧推，以提高操作功用。规划中还预留生物LNG混合功用，以满意长时间环保合规需求。

　　据了解，这些新船悉数契合新加坡海事及港务办理局以及FuelEU Maritime的相关规定，可为全球一向增加的LNG动力船队供给合规高效的燃料补给。

　　合资公司部属的Celsius Tech将担任制作监管及技能办理。商业方面，Celsius将依托其在LNG租船范畴的资源主导商场策略，而Caravel集团则供给本钱及运营支撑。

　　该项目标志着 Caravel 集团与 Celsius 长时间协作的重要里程碑，表现了咱们支撑全球海运业向清洁动力转型的许诺。 两边特别指出，这是在十余年船只办理和新造船监理协作后，初次展开一起一切权项目。

　　Harry Banga 表明：海运业正在阅历深入革新，咱们很侥幸经过此次 LNG 加注范畴的出资深化与 Celsius 的协作伙伴关系。这些船只不只技能先进，更将为低碳未来的全球交易供给动力。

　　Jeppe Jensen 则以为该项目 交融了技能卓越性、船厂可靠性和商业规划优势。两边志在成为 LNG 加注范畴的长时间领导者，而这些船只将为职业建立功用和合规新标杆。

　　业界估计，到2028年全球LNG双燃料船数量将超越1150艘，至2045年LNG加注需求将打破5000万吨/年。在此趋势下，现代化、合规的加注基础设施需求日益火急。Celsius与Caravel表明，他们将活跃回应这一商场需求，并呼吁更多产业链参与者携手，一起推进航运业的可继续未来。

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