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时间：2025-10-06 16:12:58来源：开云官网入口客服
经济日报西安10月3日讯（记者张毅）近年来，陕西省西安市以国家归纳货品运输纽带建造为抓手，加速构建陆空联动、多式联运的现代化物流系统，以“陆空双港”协同格式推进高水平对外开放迈上新台阶。
到现在，中欧班列（西安）累计开行3万列，超越全国总量的25%；本年上半年，全国中欧（亚）班列开队伍数16659列，其间西安占比约15%，开行量、货运量、重箱率等中心目标稳居全国前列。
西安市聚集货运物流基础设施“硬联通”、规矩规范“软联通”、区域协同机制“活联通”，建成“一带一路”海铁联运中心、哈萨克斯坦西安码头号10个归纳货品运输纽带项目和全国首个具有3束6线的铁路集装箱中心站，新增和改扩建归纳货品运输纽带面积超50万平方米，集疏运路程打破25公里。
硬件晋级打通“物流动脉”，规矩立异则激活“神经末梢”。西安创始《多式联运信息同享规范》等5项规范，推进海关、铁路数据彼此连通，报关时效从曩昔的5小时至7小时缩短至5分钟。依托中欧班列长安号归纳服务渠道，企业可享受“一票制”全程服务，集装箱公铁联运量年均增加10.29%，陆空联运量年均增加21.05%。在银川、青岛等城市的协同下，西安还构建起“银川集货、西安中转、欧洲灵通”的航空物流新模式，让区域供应链与世界运输网络高效联接。
西安市交通运输局局长马成功介绍，下一步，西安将夯实基础设施建造硬件供应才能，加速提高多式联运等柔性服务水平，继续强大区域纽带经济，加速融入全国一致大市场。